I. Manutenzione giornaliera (dopo ogni turno o ogni corsa)
1. Pulire la vasca di tintura e gli ugelli. Immediatamente dopo la tintura, scaricare il liquido colorante e sciacquare la parete interna del serbatoio di tintura, gli ugelli, i filtri e le tubazioni di circolazione con acqua pulita per evitare che i cristalli di colorante residui ostruiscano i canali.
2. Controllare il sistema di tenuta. Controlla che le guarnizioni dello sportello del cilindro siano intatte e prive di crepe dovute all'invecchiamento per garantire la tenuta ermetica e prevenire perdite durante il funzionamento ad alta-temperatura e alta-pressione.
3. Pulire il dispositivo di filtraggio. Rimuovere e pulire lo schermo del filtro per evitare che detriti di fibre e impurità si accumulino e compromettano l'uniformità della circolazione del bagno colorante.
II. Lubrificazione regolare e ispezione meccanica (settimanale/mensile)
1. Lubrificare i componenti chiave. Applicare grasso resistente alle alte-temperature alle parti soggette ad attrito come il cuscinetto principale della pompa, il rullo guida, la catena e gli ingranaggi per mantenere un funzionamento regolare.
2. Controllare le condizioni degli elementi di fissaggio. Verificare che bulloni, dadi e connettori non siano allentati, soprattutto nel collegamento tra la pompa di circolazione e il telaio, per evitare malfunzionamenti-indotti dalle vibrazioni. 3. Regolazione della tensione della cinghia a V-: controllare la tensione della cinghia a V-di trasmissione. Una cinghia troppo allentata risulterà in una trasmissione di potenza insufficiente, mentre una cinghia troppo stretta ne accelererà l'usura. Mantenere la tensione adeguata.
III. Manutenzione approfondita periodica (ogni 3-6 mesi)
1. Ispezione completa allo spegnimento: dopo lo spegnimento, condurre un'ispezione sistematica dell'intera macchina, compreso il controllo del sistema di controllo elettrico, del sensore di temperatura, del manometro, delle valvole di sicurezza, ecc., per garantire che funzionino correttamente.
2. Pulizia dello scambiatore di calore: smontare e pulire lo scambiatore di calore per rimuovere incrostazioni o depositi di colorante, migliorando l'efficienza dello scambio di calore e prevenendo un controllo impreciso della temperatura.
3. Sostituire le parti soggette ad usura: sostituire le parti soggette ad usura come guarnizioni, filtri e boccole degli ugelli in base alla frequenza di utilizzo per evitare arresti improvvisi.
IV. Gestione della sicurezza e dell'ambiente
1. Funzionamento vietato sotto pressione: prima di avviare la bombola, assicurarsi che la pressione sia stata completamente rilasciata per evitare ustioni dovute a schizzi di liquido caldo.
2. Trattamento di prevenzione della corrosione e della ruggine: quando non viene utilizzato per periodi prolungati, applicare una protezione superficiale ai componenti in acciaio inossidabile, scaricare l'acqua e asciugare le tubazioni per prevenire la corrosione interna.
3. Registrare i registri di manutenzione: creare file di manutenzione delle apparecchiature, registrare l'ora, il contenuto e le situazioni anomale di ogni manutenzione, in modo da facilitare la tracciabilità e la gestione.
