I. Fattori meccanici
Attrito irregolare dei rulli di guida o usura dei cuscinetti: porta a una resistenza allo scorrimento del tessuto incoerente, causando fluttuazioni di tensione;
Deviazione del parallelismo dei rotoli di tessuto: provoca una tensione irregolare sui lati sinistro e destro, causando facilmente disallineamento o grinze del tessuto;
Pressione dell'aria instabile nel sistema pneumatico: influisce sulla forza di uscita del freno o del meccanismo di regolazione della tensione, portando alla perdita di controllo della tensione;
Slittamento dei rulli o catena di trasmissione allentata: provoca picchi di tensione istantanei durante l'avvio e l'arresto-ad alta velocità-.
II. Problemi relativi al sistema di controllo e all'azionamento
Tradizionale ritardo di controllo-a circuito aperto: i normali convertitori di frequenza non sono in grado di regolare la velocità in tempo reale in base alle variazioni del diametro del rotolo, causando una fluttuazione della tensione con l'aumento o la diminuzione del diametro del rotolo;
Mancanza di meccanismo di feedback della tensione: senza il rilevamento del sensore, il sistema non può correggere automaticamente le deviazioni;
Risposta lenta del convertitore di frequenza o controllo della coppia impreciso: soprattutto a basse velocità (ad esempio, inferiori a 0,5 Hz), è probabile che si verifichino oscillazioni che influiscono sulla stabilità della tensione;
Difetti della logica del programma PLC: un controllo improprio della commutazione e dei tempi di accelerazione/decelerazione provoca shock di tensione istantanei.
III. Fattori di processo e materiali
Mancanza di compensazione dinamica per le variazioni del diametro del rotolo: durante lo svolgimento, il diametro diminuisce. Se la velocità di rotazione non viene aumentata in tempo reale, la tensione aumenterà gradualmente; durante il riavvolgimento avviene il contrario.
Elasticità o spessore del materiale non uniforme: materiali come tessuti elastici e pellicole composite hanno allungamenti diversi sotto la stessa tensione, portando a fluttuazioni nello stress effettivo.
Cambiamenti improvvisi di spessore nelle giunzioni del tessuto: cuciture irregolari o sovrapposizioni eccessive causano cambiamenti istantanei di resistenza mentre il tessuto passa attraverso i rulli di guida, con conseguenti "segni di cucitura" o fluttuazioni di tensione.
IV. Problemi di funzionamento e manutenzione
Impostazione della tensione iniziale inappropriata: un'impostazione troppo alta può danneggiare la superficie del tessuto; un'impostazione troppo bassa può causare allentamenti e impilamenti.
Mancata calibrazione regolare dei sensori e dei parametri del convertitore di frequenza: dopo un funzionamento a lungo termine-si verifica una deriva-del punto zero che influisce sulla precisione del controllo.
Frequent Sudden Starts and Stops: Excessive acceleration (>0,5 m/s²) possono facilmente causare oscillazioni del sistema, alterando l'equilibrio delle tensioni.
